Dizelski prijenosni kompresor koristi visokokvalitetni, visokoučinkoviti vijčani kompresor i pogonski sustav. Njegov potpuno pneumatski kontrolirani rad ima visok odziv, što omogućuje kontinuiranu automatsku kontrolu volumena ispušnih plinova u rasponu od 0-100%. Stroj se može pohvaliti stabilnim i pouzdanim radom, jedinstvenim dizajnom i optimiziranim sustavom, što rezultira većim volumenom ispušnih plinova, duljim radnim vijekom i nižom razinom buke. Mreža postprodajnih usluga diljem zemlje osigurava korisnicima brzu i sveobuhvatnu podršku.
Dizelski prijenosni kompresor koristi visokokvalitetni, visokoučinkoviti vijčani kompresor i pogonski sustav. Njegov potpuno pneumatski kontrolirani rad ima visok odziv, što omogućuje kontinuiranu automatsku kontrolu volumena ispušnih plinova u rasponu od 0-100%. Stroj se može pohvaliti stabilnim i pouzdanim radom, jedinstvenim dizajnom i optimiziranim sustavom, što rezultira većim volumenom ispušnih plinova, duljim radnim vijekom i nižom razinom buke. Mreža postprodajnih usluga diljem zemlje osigurava korisnicima brzu i sveobuhvatnu podršku.
Pedantno dizajniran za postizanje vrhunske uštede energije, smanjujući potrošnju goriva do 30%.
Operativni troškovi čine do 80% ukupnih troškova tijekom životnog ciklusa dizelskog mobilnog kompresora. Stoga je smanjenje troškova goriva tijekom rada ključno za smanjenje ukupnih troškova vlasništva. Kao rezultat toga, ušteda troškova ključni je fokus istraživanja i razvoja dizelskih mobilnih kompresora marke Gesu.
Marka dvopolarne glavne jedinice koja štedi energiju nudi moćne performanse, inteligentnija je i lakša za korištenje. Stabilnija i pouzdanija, prilagodljiva različitim radnim uvjetima, ekološki prihvatljivija i zdravija
| Model | Volumen plina (m³/min) |
Tlak (MPa) |
dizelski motor |
vlast (KW) |
Standardni radni uvjeti |
kapacitet spremnika za gorivo L |
Ispušni kuglasti ventil |
Specifikacije guma |
Ukupne dimenzije (mm) |
težina (kg) |
nadmorska visina (m) |
| BACY-19/21-21/18 |
19/21 |
2,1/1,8 |
Yuchai/Cummins |
191/194 |
Dvostruko radno stanje |
350 |
G2"/G11/2" |
Dva kotača/četiri kotača |
3200 x 2000 x 2450 |
3500 |
3000 |
| BACY-17/18-18/15 |
17/18 |
1,8/1,5 |
Cummins |
154/157 |
Dvostruko radno stanje |
230 | G1 1/2"/G1" |
Dva kotača/četiri kotača |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| BACY-16/16-18/10 |
16/18 |
1,6/1,0 |
Cummins |
154 |
Dvostruko radno stanje |
230 | G1 1/2"/G1" |
Dva kotača/četiri kotača |
3050 x 1605 x 2042 |
2500 |
3000 |
| BACY-14/18-17/12 |
14/17 |
1,8/1,2 |
Yuchai |
140 | Dvostruko radno stanje |
230 | G1 1/2"/G1" |
Dva kotača/četiri kotača |
3050 x 1605 x 2042 |
2400 | 3000 |
| BACY-15/22 |
15 |
2.2 |
Cummins |
157 | Sam radni uvjet |
230 | G1 1/2"/G1" |
Dva kotača/četiri kotača |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| BACY -15/13 |
15 |
1.3 |
Cummins |
132 | Sam radni uvjet |
230 | G1 1/2"/G1" |
četiri kotača |
2927 x 1525 x 2182 |
2500 | 3000 |
| BACY -18/17 |
18 |
1.7 |
Cummins |
194 | Sam radni uvjet |
165 | G1 1/2"/G2" |
četiri kotača |
3200 x 1802 x 2460 |
3500 | 3000 |
| BACY -6/8 |
6 | 0.8 | Xichai/Yuchai/Yunnei |
41/60/58 |
Sam radni uvjet |
50 | G1 1/2" |
dva kruga |
2540 x 1460 x 1548 |
1000 | 3000 |
| BACY -8/8 |
8 | 0.8 | Yuchai |
59 |
/ |
90 | G1"/G1 1/2" |
dva kruga |
2441 x 1806 x 1900 |
1650 | 3000 |
| BACY -10/10 |
10 | 1 | Yuchai |
88 | / | 120 | G1"/G1/2" |
dva kruga |
3084 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |
| BACY -12/10 |
12 | 1 | Yuchai |
88 | / | 120 | G1 1/2" |
dva kruga |
2441 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |